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유니크한 클래식 레이서 디자인Unique Classic Racer Design
도어리스 오픈 콕핏과 포워드 힌지드 보닛. 국내 최초의 스타일이면서 승하차도 쉽습니다.A doorless open cockpit and a forward-hinged bonnet: a look Korea has never seen before, and one that makes getting in and out effortless.
Two-seater · Three-wheel · Racer
대한민국 최초의 클래식 스타일
초소형 전기 3륜 레이서The First Classic-Style, Ultra-Compact Electric 3-Wheeler of Korea
Brand · LalaClassic
라라클래식은 즐거운 사상과 기술로 진보를 만듭니다. 클래식카의 역사와 전통, 문화 위에 현재와 미래의 요소를 담아 재창조합니다. 마이크로레이서는 라라클래식이 자체 설계·개발·제작한 클래식 스타일 전동화 마이크로 모빌리티입니다.LalaClassic creates progress through joyful ideas and technology, reinventing the history, tradition and culture of classic cars with the elements of today and tomorrow. The MicroRacer is our classic-style electric micro-mobility, designed, developed and built entirely in-house.

Heritage
마이크로레이서의 모티브는 1910~1920년대 유럽과 미국에서 등장한 사이클카(Cycle Car)입니다. 모터사이클의 작은 동력장치와 가벼운 차체로 누구나 탈 수 있던 자동차였고, 안전성과 조향성을 높인 리버스 트라이크는 독특한 스타일과 개방감, 운전의 재미로 100여 년이 지난 지금까지 사랑받고 있습니다.Inspired by the cycle cars of 1910s–1920s Europe and America, light and affordable cars powered by motorcycle drivetrains, and by their safer, sharper-steering descendant, the reverse trike, still loved a century later for its style, open-air feel and pure driving fun.

1910s
사이클카Cycle Car
모터사이클의 작은 동력장치와 가벼운 차체Small motorcycle drivetrain, light body
1920s
리버스 트라이크Reverse Trike
안전성과 조향성을 높인 구조Safer, sharper steering
NOW
MICRORACER® TTR
전기 모터 + 리튬이온 배터리Electric motor + lithium-ion battery
Why MicroRacer

01
도어리스 오픈 콕핏과 포워드 힌지드 보닛. 국내 최초의 스타일이면서 승하차도 쉽습니다.A doorless open cockpit and a forward-hinged bonnet: a look Korea has never seen before, and one that makes getting in and out effortless.

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앞 2륜 조향·뒤 1륜 구동의 리버스 트라이크. 원형 스티어링 휠과 가속·브레이크 페달로 자동차처럼 운전합니다.A reverse trike that steers with two front wheels and drives through one at the rear. A round steering wheel, an accelerator and a brake pedal: if you can drive a car, you can drive this.

03
2026년 인증 법규 변경 전에 좌우 병렬 2인승으로 인증을 취득한 마지막 차량입니다. 시티투어 사업에 유리합니다.Certified as a side-by-side two-seater just before the 2026 change in certification rules, making it the last of its kind and a natural fit for city tour operations.

04
경형 이륜자동차로 인증받아 보험료 부담이 낮습니다.Certified in the light two-wheeled vehicle class, which keeps insurance costs low.
Gallery
Colors
1920년대 레이싱 데이에서 이름을 가져온 여섯 가지 차체 컬러. 컬러를 고르면 해당 차량을 볼 수 있습니다.Six body colors, each named after a moment from 1920s race day. Pick one to see the car.
Brooklands Silver
세계 최초의 자동차 경주장 브룩랜즈를 달리던 알루미늄 레이서의 은빛.The bare-metal sheen of the aluminium racers that lapped Brooklands, the world’s first motor circuit.
롤케이지와 캔버스 소프트톱을 더해 전복 시 안전성을 높이고, 햇빛과 비를 가려줍니다.Adds a roll cage and a canvas soft top for extra rollover protection and shelter from sun and rain.
* 이미지는 이해를 돕기 위한 것으로, 실제 차량 색상과 차이가 있을 수 있습니다.* Images are for illustration; actual colors may vary.
Key Specifications
65km/h
최고속력(약)Top speed (approx.)
50km
1회 충전 주행(약)Range per charge (approx.)
2인승SEATS
좌우 병렬Side by side
270kg
차량중량Vehicle weight
판매가격Price
₩14,960,000VAT 포함incl. VAT
공급가 ₩13,600,000 + 부가세KRW 13,600,000 excl. VAT
※ 제품 품질 향상을 위해 일부 디자인과 사양은 변경될 수 있습니다.※ Some designs and specifications may change to improve product quality.
후륜 인휠모터, 내장형 충전기(OBC), VCU 통합 제어, 방열 실리콘 충진 배터리 팩.A rear in-wheel motor, an on-board charger (OBC), integrated VCU control and a battery pack filled with heat-dissipating silicone.
서스펜션 세팅과 웨이트 밸런싱으로 롤오버를 억제합니다. 롤케이지·보조바퀴·새들백을 장착할 수 있는 확장형 프레임입니다.Suspension tuning and weight balancing keep rollover in check, on an expandable frame ready for a roll cage, auxiliary wheels and saddlebags.
Certification
Applications
도시 랜드마크를 1시간 안에 도는 공도 투어. 가이드가 동반하는 그룹 주행(1그룹 10대).Road-legal tours that take in a city’s landmarks in under an hour, as guided group drives of ten cars.
영내 주요 스팟을 잇는 드라이빙 액티비티. 조용한 전기 구동으로 휴양지의 분위기를 지킵니다.A driving activity that links the highlights of your grounds, with quiet electric drive that keeps the resort atmosphere intact.
모터쇼·백화점 전시, 아티스트 아트카 협업, 교육용 플랫폼.Motor show and department store displays, art car collaborations with artists, and a platform for education.
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